สัมภาระที่สนามบิน รถพ่วงพื้นเรียบ-ต่ำ

สัมภาระที่สนามบิน รถพ่วงพื้นเรียบ-ต่ำ
รายละเอียด:
รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับสัมภาระที่สนามบินนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับฉากการถ่ายโอนสัมภาระที่สนามบินอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความสามารถในการปรับตัวของโครงสร้างเตียงต่ำ- การกำหนดค่าการยึดเกาะที่ยืดหยุ่น และคุณสมบัติที่ปรับแต่งได้ ทำให้กลายเป็นอุปกรณ์เสริมหลักของระบบลอจิสติกส์สนามบิน
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับสัมภาระที่สนามบินนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับฉากการถ่ายโอนสัมภาระที่สนามบินอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความสามารถในการปรับตัวของโครงสร้างเตียงต่ำ- การกำหนดค่าการยึดเกาะที่ยืดหยุ่น และคุณสมบัติที่ปรับแต่งได้ ทำให้กลายเป็นอุปกรณ์เสริมหลักของระบบลอจิสติกส์สนามบิน

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

ชื่อสินค้า

รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับสัมภาระที่สนามบิน

กำลังโหลด

ปรับแต่งได้

ขนาดแพลตฟอร์ม

ปรับแต่งได้

ดึงเพลา

พับและถอดออกได้

ล้อ

4 ชิ้น

วัสดุล้อ

ยางแข็ง

แพลตฟอร์ม

แผ่นเหล็ก 10 มม

 

องค์ประกอบ

 

product-822-596

 

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

 

การออกแบบแกนเตียง -ต่ำ-: นำโครงสร้างเตียงราบต่ำ-มาใช้ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับข้อกำหนดในการขนถ่ายสัมภาระที่สนามบิน และการซ้อนสัมภาระและการขนถ่ายสัมภาระสามารถเสร็จสิ้นได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเสริมเพิ่มเติม ซึ่งช่วยลดเวลาการเชื่อมต่อในการขนถ่ายสัมภาระลงได้อย่างมาก

-ระบบบังคับเลี้ยวแบบยืดหยุ่น: ติดตั้งด้วย-อุปกรณ์บังคับเลี้ยวล้อหน้าและโหมดบังคับเลี้ยวล้อหลัง- พร้อมความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวสูง รถรับส่งที่ยืดหยุ่นในพื้นที่แคบ เช่น ทางเดินในอาคารผู้โดยสารสนามบินและพื้นที่เก็บสัมภาระ ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของสนามบิน

การปรับเปลี่ยนการเชื่อมโยงยานพาหนะ -หลาย-: รองรับการใช้รถบรรทุกหลายคันเป็นชุด ซึ่งสามารถรวมกันได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการสูงสุดในการขนส่งสัมภาระที่สนามบิน เพิ่มปริมาณการขนส่งเดี่ยว และปรับให้เข้ากับ-สถานการณ์การคัดแยกกระเป๋าเดินทางและการขนส่งขนาดใหญ่

-ความเข้ากันได้ของการยึดเกาะหลายแบบ-: การใช้โหมดการยึดเกาะแบบง่าย สามารถใช้ได้กับยานพาหนะทางวิศวกรรมที่ใช้กันทั่วไปในสนามบิน รวมถึงรถยก เครื่องกว้าน รถพ่วงแบบพิเศษ ฯลฯ โดยสามารถนำไปใช้ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติม

การปรับแต่ง -เต็ม-มิติ: พิกัดน้ำหนักบรรทุก-ของแบริ่ง ความกว้างและความยาวของพื้นที่รับน้ำหนัก- สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการที่แท้จริงของสนามบิน ยางดังกล่าวสามารถเลือกให้เป็นยางตันที่มีความทนทานและไม่ระเบิดหรือยางพองที่วิ่งเร็วขึ้น และยังสามารถติดตั้งราวกั้น ตาข่ายเชือก ระบบเบรก และการกำหนดค่าพิเศษอื่น ๆ อีกด้วย

รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับสัมภาระที่สนามบินตรงกับความต้องการในการปรับตัวสูง-ความถี่ ประสิทธิภาพ- สูง-ในการถ่ายโอนสัมภาระที่สนามบิน ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างหลักและการกำหนดค่าตามเป้าหมาย และแก้ปัญหาปัญหาในการขนถ่ายสินค้าไม่สะดวก และความคล่องตัวที่ไม่ดีของรถเข็นแบบดั้งเดิมในสถานการณ์สนามบิน

H21b31e73db1a4fa1bde731d0b5e7b5ad7
H2990546318e34a6cad3f3d65cf0dd566z

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

 

-ประสิทธิภาพในการขนถ่ายเป็นสองเท่า: โครงสร้างเตียงต่ำ-ช่วยรักษาจุดเชื่อมต่อในการยกสัมภาระ และเข้าคู่กับพื้นผิวแบริ่งที่รับน้ำหนักได้เรียบ- ทำให้การขนถ่ายด้วยมือหรือเชิงกลสะดวกยิ่งขึ้น และประสิทธิภาพการถ่ายโอนของรถบรรทุกคันเดียวต่อหน่วยเวลาเพิ่มขึ้นมากกว่า 40%

-ความสามารถในการปรับตัวในสถานที่ทำงานที่แข็งแกร่ง: การออกแบบผสมผสานระหว่างการบังคับเลี้ยวที่ล้อหน้าและการวางแนวของล้อหลังมีรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดที่ดีกว่า ซึ่งสามารถรับมือกับการบังคับเลี้ยวและทางเดินในพื้นที่แคบ เช่น ทางเดินอาคารผู้โดยสารสนามบินและประตูลิฟต์ขนส่งสินค้าได้อย่างง่ายดาย

-การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงาน: การใช้ยานพาหนะหลายคันในซีรีส์สามารถลดจำนวนการลงทุนอุปกรณ์และค่าแรง การกำหนดค่าที่กำหนดเองเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานซ้ำซ้อน ตัวเลือกยางตันช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและเปลี่ยนยางได้อย่างมาก

-ความปลอดภัยและความมั่นคงสูง: ตัวเลือกระบบเบรก ราวกั้น และโครงตาข่ายเชือกสามารถป้องกันสัมภาระไม่ให้ลื่นไถลหรือขยับระหว่างการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการควบคุมความปลอดภัยของการขนส่งสัมภาระที่สนามบิน

รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับสัมภาระที่สนามบินกลายเป็นอุปกรณ์สำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของการขนส่งสัมภาระที่สนามบิน และลดต้นทุนการดำเนินงานโดยอาศัยข้อดีของการออกแบบตามฉาก- ซึ่งปรับให้เข้ากับความต้องการส่วนบุคคลของสนามบินที่มีขนาดแตกต่างกัน

Hf72d76991e8d41a4b39accd8ac7a63d31
202512031452185056

 

สถานการณ์การใช้งาน

 

-ฉากสนามบินหลัก: การโอนสัมภาระในอาคารผู้โดยสารระยะสั้น- จากศูนย์คัดแยกไปยังประตูขึ้นเครื่อง การเชื่อมต่อและการโอนสัมภาระในพื้นที่เก็บสัมภาระของสนามบินและเที่ยวบินขนส่งสินค้า และการโอนสัมภาระระหว่าง-ภูมิภาคภายในสนามบิน

-สถานการณ์ด้านลอจิสติกส์แบบขยาย: การเก็บสัมภาระชั่วคราวและการขนถ่ายสัมภาระในคลังสินค้าโลจิสติกส์ที่สนามบิน การดำเนินการกระจายสัมภาระในบริษัทขนส่งทางอากาศ และการขนถ่ายสัมภาระฉุกเฉินในสนามบินที่เป็นศูนย์กลางขนาดใหญ่

 

รับประกันใบรับรอง

 

-การรับรองการรับรองที่ได้รับอนุญาต: ผลิตภัณฑ์ผ่าน CE, ISO และการรับรองคุณภาพและความปลอดภัยระดับสากลอื่นๆ ปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมของอุปกรณ์โลจิสติกส์สนามบินอย่างเคร่งครัด รับประกันคุณภาพและความปลอดภัยในการใช้งานอย่างชัดเจน

-กระบวนการตรวจสอบคุณภาพพิเศษ: ก่อนออกจากโรงงาน จะต้องมีการทดสอบพิเศษหลาย-รอบสำหรับฟังก์ชันหลัก เช่น ระบบบังคับเลี้ยว ประสิทธิภาพของตลับลูกปืน และเอฟเฟกต์การเบรก (การกำหนดค่าเพิ่มเติม) เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือสำหรับ-การใช้งานความถี่สูงที่สนามบิน

 

ความได้เปรียบหลังการขาย-

 

-บริการการรับประกันพิเศษ: เพลิดเพลินกับการรับประกัน 18- เดือนสำหรับเครื่องจักรทั้งหมด และการรับประกันส่วนประกอบหลัก (อุปกรณ์บังคับเลี้ยว ยาง อินเทอร์เฟซการยึดเกาะถนน) จะขยายเป็น 24 เดือน ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน ปัญหาด้านคุณภาพที่ไม่ใช่ของมนุษย์สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนได้ฟรี

-บริการพิเศษที่สนามบิน: พร้อมด้วย-ทีมงานด้านเทคนิคหลังการขายที่คุ้นเคยกับฉากสนามบิน เพื่อให้บริการตอบสนองฉุกเฉินตลอด 7 × 24 ชั่วโมง สามารถดำเนินการแก้ไขจุดบกพร่องของอุปกรณ์ ฝึกอบรมการปฏิบัติงาน และแก้ไขปัญหาได้

-การจับคู่แบบกำหนดเอง: สนับสนุนการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของสถานที่พิเศษและการขนส่ง จัดเตรียมแผนการบรรจุภัณฑ์และการขนส่งพิเศษ สต็อกอุปกรณ์เสริมหลักไว้ตลอดทั้งปี และรับประกันว่าจะมีการเติมอุปกรณ์อย่างรวดเร็ว

 

โมดูลคำถามที่พบบ่อย

 

Q1: รถเข็นนี้สามารถใช้ชุดได้กี่ชุด?

ตอบ: สามารถเชื่อมต่อชุดได้ 3-5 ชุดเป็นอนุกรมภายใต้การกำหนดค่าทั่วไป หากจำเป็นต้องมีการเชื่อมโยงจำนวนมากขึ้น สามารถจัดเตรียมข้อกำหนดการถ่ายโอนที่แท้จริงของสนามบินได้ และสามารถปรับแต่งและเสริมส่วนต่อประสานการลากและชิ้นส่วนเชื่อมต่อได้

คำถามที่ 2: ฉากในสนามบินเหมาะสำหรับยางตันหรือยางแบบพองมากกว่ากัน

ตอบ: แนะนำให้ให้ความสำคัญกับยางตันซึ่งมีความทนทานและไม่ทำให้ยางแตก เหมาะสำหรับการใช้งานความถี่สูง-ที่สนามบินโดยไม่ต้องบำรุงรักษาบ่อยครั้ง หากต้องการการขนส่งที่รวดเร็วในระยะไกล- คุณสามารถเลือกการกำหนดค่ายางแบบเติมลมได้

คำถามที่ 3: ผลิตภัณฑ์รองรับการปรับแต่งขนาดพิเศษที่สนามบินหรือไม่

ตอบ: รองรับการปรับแต่งแบบเต็ม-ตามขนาดตู้เก็บสัมภาระที่สนามบิน ความกว้างของช่อง ข้อมูลจำเพาะของลิฟต์ และฉากจริงอื่นๆ ขนาดพื้นผิวตลับลูกปืนแบบกำหนดเอง และความสูงของเครื่องจักร

คำถามที่ 4: มีเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการส่งออก-สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างที่สนามบินในต่างประเทศหรือไม่

ตอบ: รองรับคำสั่งซื้อข้ามพรมแดน- สามารถจัดเตรียมเอกสารคุณสมบัติการส่งออก รายงานการรับรองผลิตภัณฑ์ และข้อมูลพิธีการทางศุลกากรที่ครบถ้วน บรรจุภัณฑ์ที่สอดคล้องกับมาตรฐานการขนส่งระหว่างประเทศ

ป้ายกำกับยอดนิยม: สัมภาระสนามบินต่ำ-รถพ่วงพื้นเรียบ, ประเทศจีน สัมภาระสนามบินต่ำ-ซัพพลายเออร์รถพ่วงพื้นเรียบ, โรงงาน

ส่งคำถาม