ในฐานะผู้ผลิตรถกึ่งพ่วง-มืออาชีพ รถเทรเลอร์พื้นเรียบสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน ISO ขนาด 20- ฟุต โดยผสมผสาน-โครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ และการออกแบบตามสถานการณ์- เพื่อเพิ่มข้อได้เปรียบเฉพาะตัวของคอนเทนเนอร์ขนาด 20- ฟุต รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับตู้คอนเทนเนอร์นี้มีความเป็นเลิศในการลาก-ท่าเรือระยะสั้น การกระจายสินค้าในเมือง และ-การขนส่งปริมาณน้อย-ข้ามพรมแดน-เหนือกว่ารถพ่วงพื้นเรียบขนาดใหญ่ 40 ฟุต/45 ฟุต ในแง่ของความยืดหยุ่น ประสิทธิภาพในการขนถ่ายสินค้า และความคุ้มค่า มาพร้อมกับเพลา 2-3 เพลาและระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS โดยนำเสนอเพลาเสริมจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น FUWA/BPW ตรงตามมาตรฐานการขนส่งระดับโลก และมอบโซลูชันที่ตรงเป้าหมายสำหรับการขนส่งสินค้าหนักเป็นชุดขนาดเล็ก
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต |
ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตแบบพื้นเรียบ |
ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 45 ฟุตแบบพื้นเรียบ |
|
แบรนด์: ปิงอัน |
แบรนด์: ปิงอัน |
แบรนด์: ปิงอัน |
|
2 เพลา/3 เพลา |
2 เพลา/3 เพลา/4 เพลา |
3 เพลา/4 เพลา |
|
กำลังโหลด: 20-60 ตัน |
ความสามารถในการบรรทุก: 1 x 40 ฟุต / 2 x 20 ฟุตคอนเทนเนอร์หรือสินค้า |
การบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 1 x 40 ฟุต / 1 x 45 ฟุต |
|
ประเภทคอห่าน: ใช่ |
กำลังโหลด: 30-80 ตัน |
กำลังโหลด: 30-80 ตัน |
|
ประเภทตีคู่: ใช่ |
ประเภทคอห่าน: ใช่ |
ประเภทคอห่าน: ใช่ |
|
แบรนด์: ปิงอัน |
ประเภทตีคู่: ใช่ |
ประเภทเรือบรรทุกน้ำมัน: ใช่ |
|
ไฟหลัก |
||
|
วัสดุ: Q345/1700 |
วัสดุ: Q345/1700 |
วัสดุ: Q345/1700 |
|
ความหนาของแผ่นท็อป : 12 มม |
ความหนาของแผ่นท็อป : 16 มม |
ความหนาของแผ่นท็อป : 16 มม |
|
แผ่นกลางหนา : 6 มม |
ความหนาของแผ่นกลาง : 10 มม |
ความหนาของแผ่นกลาง : 10 มม |
|
ความหนาของแผ่นด้านล่าง : 14 มม |
ความหนาของแผ่นด้านล่าง : 18 มม |
ความหนาของแผ่นด้านล่าง : 18 มม |
|
ความสูง: 500 มม |
ความสูง: 500 มม |
ความสูง: 500 มม |
|
ความหนาของแท่น : 2.5 มม |
ความหนาของพื้น : 3 มม |
ความหนาของพื้น : 3 มม |
|
ขนาดสินค้า |
||
|
L7000 มม. * กว้าง 2500 มม. * สูง 1570 มม |
L12300 มม. * กว้าง 2500 มม. * สูง 1570 มม |
L13950 มม. * กว้าง 2500 มม. * สูง 1600 มม |
|
เพลา |
||
|
2/3 เพลา * 13/16 ตัน ยี่ห้อยานพาหนะหลัก: FUWA/BPW/อื่นๆ |
2/3 เพลา * 13/16 ตัน ยี่ห้อยานพาหนะหลัก: FUWA/BPW/อื่นๆ |
2/3 เพลา * 13/16 ตัน ยี่ห้อยานพาหนะหลัก: FUWA/BPW/อื่นๆ |
|
ยาง |
||
|
12R22.5 (8 ชิ้น/12 ชิ้น) ยี่ห้อ: Linglong/Triangle/เหรียญคู่/Bridgestone/อื่นๆ |
12R22.5 (8 ชิ้น/12 ชิ้น) ยี่ห้อ: Linglong/Triangle/เหรียญคู่/Bridgestone/อื่นๆ |
12R22.5 (8 ชิ้น/12 ชิ้น) ยี่ห้อ: Linglong/Triangle/เหรียญคู่/Bridgestone/อื่นๆ |
ข้อดีหลัก
ความคล่องตัวที่เหนือกว่า - ปรับให้เข้ากับถนนแคบและสถานการณ์ท่าเรือได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ความยาว 20 ฟุตเป็นแกนหลักของความยืดหยุ่นของรถคันนี้ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาของรถบรรทุกพื้นเรียบขนาดใหญ่ได้อย่างแม่นยำ:
• ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับพื้นที่แคบ: ความยาวโดยรวมสั้นกว่ารถบรรทุกพื้นเรียบ 40- ฟุต ทำให้สามารถนำทางไปตามถนนในเมืองแคบๆ ในเมือง ทางเดินในสถานที่ก่อสร้าง และลานจอดเรือที่คับคั่งได้อย่างง่ายดาย ซึ่งการเลี้ยวและการจอดรถเป็นเรื่องยากมากสำหรับรุ่นสูง 40 ฟุต
• การเคลื่อนที่ที่เพิ่มขึ้น: รูปแบบ 2-3 เพลาช่วยลดรัศมีวงเลี้ยวเมื่อเทียบกับรุ่น 4 เพลาขนาด 40 ฟุต ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการพลิกกลับในอาคารผู้โดยสารของท่าเรือและเส้นทางการจัดส่งในเมือง
• น้ำหนักเบาและเชื้อเพลิง-การออกแบบที่มีประสิทธิภาพ: ใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง Q345/T700- ซึ่งเบากว่ารถบรรทุกพื้นเรียบขนาด 40- ฟุต ซึ่งช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและส่งผลให้-ต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว-ลดลง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งระยะสั้น-ความถี่สูง
การขนส่งแบบเป็นกลุ่มขนาดเล็ก-ประสิทธิภาพสูง - มีประสิทธิภาพเหนือกว่ารถบรรทุกพื้นเรียบขนาดใหญ่
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งความถี่สูง-เป็นกลุ่มๆ- รถพ่วงพื้นเรียบตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตนี้แก้ปัญหาความไร้ประสิทธิภาพของการขนส่งสินค้าบางอย่างโดยใช้รถบรรทุกพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต:
• ความจุในการโหลดเป้าหมาย 20- 30 ตัน: ปรับให้เหมาะสมสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต (ความสามารถในการบรรทุกที่มีประสิทธิภาพสูงสุด 28 ตัน) หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินหรือความจุที่สูญเปล่า เหมาะสำหรับการขนส่งชิ้นส่วนรถยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ วัสดุก่อสร้าง และวัตถุดิบอุตสาหกรรมชุดเล็ก
• การขนถ่ายที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง: ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20- ฟุตมีตัวล็อคแบบบิดที่ทนทานต่อการกัดกร่อน-จำนวน 4 ชุด ยึดได้ในเวลาเพียง 20 วินาที; รองรับการทำงานของคอนเทนเนอร์เดี่ยว-ที่เป็นอิสระ ช่วยลดระยะเวลาในการขนถ่ายระยะสั้นของท่าเรือ
• ความสามารถในการปรับเปลี่ยนการจัดส่งด้วยความถี่สูง-: เหมาะสำหรับการจัดส่งในระดับภูมิภาคและห่วงโซ่อุปทาน "ในเวลา- ทันที" ช่วยให้สามารถเดินทางได้หลายเที่ยวต่อวันโดยไม่มีภาระด้านลอจิสติกส์ของรถพ่วงขนาดใหญ่ ช่วยลดปริมาณงานค้างของสินค้าคงคลังสำหรับผู้ผลิตและผู้ค้าปลีก
การกำหนดค่าที่เชื่อถือได้ + การปรับแต่ง - ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการขนส่งขนาด 20 ฟุต
สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต ผสมผสานความทนทานและความยืดหยุ่น:
* การกำหนดค่าส่วนประกอบระดับพรีเมียม: เพลาเสริมจากแบรนด์ต่างๆ เช่น FUWA/BPW รับประกัน 120,000 กม. ของปัญหา-การทำงานโดยปราศจากปัญหา ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS- จับคู่กับแหนบ/ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (ปรับแต่งได้) ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนต่างๆ
* 20-การเสริมแรงแบบใช้เท้าโดยเฉพาะ: แท่นเรียบได้รับการจับคู่กับขนาดคอนเทนเนอร์ 20- ฟุตอย่างแม่นยำ โดยมีจุดรับน้ำหนักเสริม-ในพื้นที่สำคัญ- เพื่อหลีกเลี่ยงความไร้ประสิทธิภาพของแนวทาง "หนึ่ง-ขนาดพอดีทุกขนาด" ในการปรับให้เข้ากับขนาดแท่นหลายขนาด
* ตัวเลือกการปรับแต่งมิติ-แบบเต็ม: สามารถติดตั้งพื้นกันลื่น- (สำหรับสินค้าที่เปราะบาง) ตัวล็อคแบบบิดเพิ่มเติม (เพื่อเพิ่มความมั่นคง) หรือราวกั้นข้าง (สำหรับสิ่งของที่มีรูปร่างไม่ปกติ)-รองรับความต้องการในการขนส่งเป็นชุดขนาดเล็ก-ที่หลากหลายซึ่งรถพ่วงขนาดใหญ่ไม่สามารถตอบสนองได้


สถานการณ์การใช้งานหลัก
รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตนี้ใช้งานได้ดีในสถานการณ์ที่รถพ่วงขนาดใหญ่ปรับตัวได้ยาก:
- การขนส่งระยะสั้น-สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากท่าเรือไปยังพื้นที่ภายในประเทศ
- การจัดส่งเป็นชุดเล็กๆ-ในเมืองและชานเมือง (ชิ้นส่วนรถยนต์ วัสดุก่อสร้าง)
- การขนส่งข้าม-ขนาดเล็ก-ชายแดน (เช่น โลจิสติกส์ภายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้)
- การขนส่งชิ้นส่วนอุตสาหกรรมขนาดเล็ก (ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนเครื่องจักร)



คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตแบบเรียบ, ประเทศจีน ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตแบบเรียบซัพพลายเออร์, โรงงาน
