เรือบรรทุกปูนซีเมนต์สามเพลา

เรือบรรทุกปูนซีเมนต์สามเพลา
รายละเอียด:
เรือบรรทุกปูนซีเมนต์สามเพลาของ PingAn ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งปูนซีเมนต์ในโครงการก่อสร้าง โดดเด่นด้วยแชสซีแบบสาม-ที่มีความเสถียร -ในถุงฟลูอิไดซ์เบด และระบบพลังงานเฉพาะของ Weichai ซึ่งเอาชนะปัญหาที่เกิดจากการสะสมของสารตกค้าง การอุดตัน และการขนถ่ายช้า
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

เรือบรรทุกปูนซีเมนต์สามเพลาของ PingAn ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งปูนซีเมนต์ในโครงการก่อสร้าง โดดเด่นด้วยแชสซีแบบสาม-ที่มีความเสถียร -ในถุงฟลูอิไดซ์เบด และระบบพลังงานเฉพาะของ Weichai ซึ่งเอาชนะปัญหาที่เกิดจากการสะสมของสารตกค้าง การอุดตัน และการขนถ่ายช้า เหมาะสำหรับสถานที่ก่อสร้าง พื้นที่สูง-และพื้นที่ห่างไกล และด้วยความจุที่หลากหลายตั้งแต่ 36-60 ลบ.ม. จึงเป็นโซลูชั่นหลักสำหรับการขนส่งปูนซีเมนต์งานหนักและมีประสิทธิภาพ

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

ขนาด

9000x2500*3700 มม. (ขนาดสุดท้ายขึ้นอยู่กับแบบการออกแบบขั้นสุดท้าย)

ความจุของเรือบรรทุกน้ำมัน

28 ลูกบาศก์เมตร (28,000 ลิตร)

การออกแบบเทคโนโลยีการเชื่อม

ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก-และมีความทนทานเป็นพิเศษ เชื่อมโดยใช้กระบวนการเชื่อมอาร์กใต้น้ำแบบอัตโนมัติ

ตัวเรือบรรทุกน้ำมัน

ตัวรถบรรทุกทำจากเหล็ก Q345 หนา 4 มม.

แชสซีด้านล่าง

เหล็กกล้า Q345B ความแข็งแรงสูง-

รูปร่างเรือบรรทุกน้ำมัน

รูปตัววี-

ไซโล

1 ไซโล

ท่อระบายน้ำ:

ไซโล 2 อัน (เส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม.)

ทางออกทางออก

พอร์ตไอเสียขนาด 4 นิ้ว

วาล์วแรงดันนิรภัย

มาตรฐาน

ท่อระบายน้ำ

สายยางยาว 8 เมตร ความยาวตามความต้องการของลูกค้า

เครื่องอัดอากาศ

เครื่องอัดอากาศทรงกระบอกคู่ 10 ลูกบาศก์เมตร- ยี่ห้อ Bohai (แบรนด์ดังของจีน)

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ Weichai 4100 (แบรนด์ดังของจีน)

ปริมาณสำรอง

<0.3%

แกน

2 เพลา * เพลาสี่เหลี่ยมความจุ 13 ตัน ยี่ห้อ Fuwa (แบรนด์ที่ดีที่สุดของจีน)

สิ่งสำคัญ

2 00" "50#" สลักคิงพิน แบรนด์ JOST แบรนด์เยอรมัน ผลิตในจีน

ระงับ

ระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนัก-พร้อมอีควอไลเซอร์ ดีไซน์แบบอเมริกัน (ประเภท-ความแข็งแรงสูง)

สปริงเหล็ก

จาน 10pCs หนา 13 มม. กว้าง 90 มม

ลงจอด Gingiva

JOST A300C หรือ TONGYA 28T

ข้อมูลจำเพาะของยาง

12R22.5 แบรนด์สามเหลี่ยม (แบรนด์ดังของจีน)

IMG8181
IMG8185
IMG8187

 

โซลูชั่นจุดปวดหลัก

 

การป้องกันสารตกค้าง: ปรับมุมเอียงให้เหมาะสม + การออกแบบฟลูอิไดซ์เบดแบบถุง

ถังมีมุมเอียงที่ออกแบบทางวิทยาศาสตร์ รวมกับ-ฟลูอิไดซ์เบดแบบถุงในตัวและโครงสร้างท่อดูดอากาศแบบท่อคู่- เพื่อให้มั่นใจว่ามีการไหลเวียนของอากาศสม่ำเสมอเหนือซีเมนต์ภายในถัง ซึ่งช่วยขจัดจุดบอดโดยสิ้นเชิงระหว่างการขนถ่ายและลดสารตกค้างได้อย่างมาก ผนังด้านในของถังทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อน-เพื่อลดการยึดเกาะของซีเมนต์ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีการสิ้นเปลืองวัสดุตลอดการขนส่งและการขนถ่าย ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ

 

การป้องกันการอุดตัน: ท่อดูดอากาศเข้า-คู่ + การควบคุมแรงดันอากาศที่เสถียร

การออกแบบช่องอากาศเข้าแบบท่อคู่-ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งจับคู่กับเครื่องอัดอากาศ Wuhu จะให้แรงดันอากาศที่คงที่อย่างต่อเนื่อง ป้องกันไม่ให้ซีเมนต์อัดตัวและแข็งตัวภายในถัง โครงสร้างที่ซึมผ่านได้ของฟลูอิดไดซ์เบดของถุงจะกระจายการไหลเวียนของอากาศอย่างสม่ำเสมอ ป้องกันไม่ให้ซีเมนต์ชื้นและจับตัวเป็นก้อนแม้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด ช่วยให้มั่นใจได้ถึงกระบวนการขนถ่ายที่ราบรื่นและไม่มีการอุดตัน-สูง

 

การขนถ่ายอย่างมีประสิทธิภาพ: กำลังเฉพาะ + การลำเลียงระยะไกล-

เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai 4100 ก็มีกำลังเพียงพอสำหรับการขนถ่าย ทำให้สามารถขนถ่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว รองรับการลำเลียงแนวตั้งสูงสุด 15 ม. และการลำเลียงแนวนอนสูงสุด 5 ม. ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การรับวัสดุที่ซับซ้อนในสถานที่ก่อสร้าง ไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ถ่ายโอนเพิ่มเติม ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างได้อย่างมาก แรงดันใช้งานที่ได้รับการจัดอันดับยังคงมีเสถียรภาพในระหว่างการขนถ่าย ความเร็วและความปลอดภัยที่สมดุล

IMG8190
IMG8191
IMG8192

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์หลัก

 

  • ความสามารถในการแข่งขันหลักของเรือบรรทุกปูนซีเมนต์แบบ 3 เพลานี้อยู่ที่ "ระบบการขนถ่ายสินค้าเฉพาะเจาะจง-แกนหนัก-แบบสาม-เสถียรภาพ + ซีเมนต์-": แชสซีเฟรมเชิงพื้นที่แบบ 3- แกนใช้โครงสร้างเชื่อมโลหะผสมเหล็กต่ำ- พร้อมด้วยคาน T- เสริมแรง คานตามยาว และคานขวาง ซึ่งรักษาความน่าเชื่อถือ-ในระยะยาวแม้อยู่ภายใต้ การบรรทุกหนักและการปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อน ระบบกันสะเทือนแบบกลไก/ระบบกันสะเทือนแบบลมเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งให้การดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยมและปกป้องซีเมนต์ภายในถังจากการกระแทก
  • ความจุที่หลากหลาย-โดดเด่นและ-ความสามารถในการปรับตัวตามสภาพอากาศทั้งหมด: ตัวเลือกความจุที่หลากหลายตั้งแต่ 36-60m³ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่หลากหลาย ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่การเติมเต็มไซต์งานขนาดเล็ก-ไปจนถึงการส่งมอบโครงการปริมาณมาก- วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและการออกแบบการป้องกันที่ครอบคลุมช่วยให้สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงและสภาพภูมิอากาศต่างๆ รวมถึงสภาวะที่รุนแรงในพื้นที่เย็นและห่างไกล
  • การอัพเกรดความปลอดภัยที่ครอบคลุม: ระบบเบรกลมคู่-ไลน์รวมกับระบบป้องกันล้อล็อก ABS- ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมาก ชุดไฟส่องสว่างและอุปกรณ์ส่งสัญญาณครบชุด รวมถึงไฟด้านข้าง LED ไฟท้าย และไฟความกว้าง พร้อมด้วยแท่นป้องกันการลื่นไถลและสามเหลี่ยมสะท้อนแสง ช่วยให้มั่นใจในการขนส่งที่ปลอดภัยในเวลากลางคืนและในสภาพถนนที่ซับซ้อน
IMG8193
IMG8194

 

สถานการณ์การใช้งานหลัก

 

  • สถานที่ก่อสร้าง: จัดส่งปูนซีเมนต์โดยตรงถึงสถานที่- ปรับให้เหมาะกับความต้องการในการรับวัสดุในแนวตั้ง/แนวนอนในระยะไกล-
  • โครงสร้างพื้นฐานทางวิศวกรรม: การขนส่งปูนซีเมนต์จำนวนมากสำหรับโครงการขนาดใหญ่ เช่น ทางหลวงและสะพาน
  • พื้นที่เย็นและพื้นที่ห่างไกล: การออกแบบที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำ-ช่วยให้มั่นใจในการขนถ่ายตามปกติในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
  • การจัดส่งโรงผสมคอนกรีต: ตัวเลือกกำลังการผลิตที่หลากหลายตอบสนองความต้องการการจัดหาวัตถุดิบของโรงผสมขนาดต่างๆ

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: เรือบรรทุกปูนซีเมนต์แบบ 3 เพลาสามารถขนถ่ายได้ตามปกติในพื้นที่เย็นและห่างไกลหรือไม่?

ตอบ: อย่างแน่นอน ระบบกำลังเฉพาะและการออกแบบท่ออากาศเข้า-แบบท่อคู่ช่วยให้มั่นใจว่าแรงดันอากาศคงที่ที่อุณหภูมิต่ำ ฟลูอิไดซ์เบดชนิดถุง-ช่วยป้องกันไม่ให้ซีเมนต์ชื้นและเป็นก้อน เมื่อใช้ร่วมกับวัสดุที่ต้านทานการกัดกร่อน- ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับสภาพอากาศสุดขั้วในพื้นที่เย็นและห่างไกลได้

ถาม: ความสามารถในการรับน้ำหนัก-ระหว่างรถบรรทุกแท้งที่มีความจุต่างกันแตกต่างกันหรือไม่

ตอบ: ทั้งหมดได้รับการออกแบบให้มีมาตรฐาน-สำหรับงานหนัก โครงแบบสาม-เพลาให้การรองรับน้ำหนักที่เชื่อถือได้ ไม่ว่าจะเป็นความจุ 36 ลบ.ม. หรือ 60 ลบ.ม. ก็สามารถตอบสนองความต้องการ-ภาระหนักของการขนส่งปูนซีเมนต์จำนวนมากได้ และมีเสถียรภาพ-ในระยะยาวที่แข็งแกร่ง

ถาม: รับประกันความปลอดภัยระหว่างการขนถ่ายได้อย่างไร

ตอบ: นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS- แล้ว แรงดันใช้งานที่กำหนดยังมีเสถียรภาพในระหว่างการขนถ่าย มีอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยแบบคู่ รวมถึงแท่นกันลื่น- อุปกรณ์ไฟส่องสว่างและสัญญาณครบชุด และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยอื่นๆ ที่ครอบคลุมกระบวนการขนส่งและการขนถ่ายทั้งหมดอย่างครอบคลุม

 

ปลดล็อคโซลูชั่นการขนส่งปูนซีเมนต์ที่มีประสิทธิภาพตอนนี้!

เรือบรรทุกปูนซีเมนต์แบบสามเพลาของ PingAn จัดการกับปัญหาในการขนส่งปูนซีเมนต์-การสูญเสียสูง ประสิทธิภาพต่ำ และความยากลำบากในการปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ- ด้วยข้อได้เปรียบหลักจากการทำงานแบบสาม-ที่มีความเสถียรและหนัก- งานหนัก มีสารตกค้างต่ำและ-ป้องกันการอุดตัน และการขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพในระยะไกล- ติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอโซลูชันที่ปรับแต่งเอง คำแนะนำในการเลือกกำลังการผลิต และ-การสาธิตและการให้คำปรึกษาที่ไซต์งาน เราเสนอ-การทดสอบการใช้งานที่ไซต์งาน ส่วนลดการซื้อจำนวนมาก และ-บริการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ระยะยาวเพื่อช่วยลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และรับประกันการขนส่งปูนซีเมนต์ฟรี{11}}อย่างปลอดภัยและไร้กังวลในโครงการวิศวกรรม

ป้ายกำกับยอดนิยม: เรือบรรทุกปูนซีเมนต์สามเพลา จีน ซัพพลายเออร์เรือบรรทุกปูนซีเมนต์สามเพลา โรงงาน

ส่งคำถาม