รถพ่วงพื้นเรียบ PingAn Tri-Axle Container ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งคอนเทนเนอร์ ISO มาตรฐานสำหรับการขนส่งทางท่าเรือ การขนส่งข้าม-ชายแดน ห่วงโซ่อุปทานการผลิต และโครงการก่อสร้าง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
ชื่อสินค้า |
ภาชนะสามแกนพื้นเรียบ |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด |
80 ตัน |
|
ขนาด |
12000 มม. × 2500 มม. × 3200 มม. (ปรับแต่งได้) |
|
การกำหนดค่าเพลา |
2/3/4/5/6 เพลา |
|
เพลา FUWA/BPW เสริม |
|
|
ตัวเลือก 13T / 16T |
|
|
ความสามารถในการรับน้ำหนัก 28T ต่อแบริ่ง |
|
|
การรักษาพื้นผิว |
อิเล็กโทรโฟเรซิส + การเคลือบผง KTL |
|
ระบบเบรก |
เบรกลมวงจรคู่- |
|
ระบบกันสะเทือน |
แหนบหรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (ปรับแต่งได้) |
|
ยาง |
รุ่น: 11.00R20 / 12R22.5 |
|
จำนวน : 8/12/16 ชิ้น |
|
|
ยี่ห้อ: Linglong/สามเหลี่ยม/เหรียญคู่/Bridgestone |
|
|
กรรเชียง |
JOST |
|
แลนดิ้งเกียร์ |
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง 28T |
|
กระบวนการผลิต |
การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มใต้น้ำอัตโนมัติ + การขัดผิวด้วย shot peening |
|
การรับรอง |
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO, CE, EN ISO 12100 (มาตรฐานความปลอดภัยของเครื่องจักร) |
|
ปรับแต่ง |
รองรับการปรับแต่งแบบเต็ม การปรับแต่งการออกแบบ และการปรับแต่งตัวอย่าง |
คุณสมบัติที่สำคัญ
โหลดสูง-ความจุแบริ่ง- สร้างขึ้นด้วย-โครงสร้างโครงเหล็กแบบเรียบที่มีความแข็งแรงสูงและเสริมความแข็งแรง เพื่อรองรับข้อกำหนดในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่มีน้ำหนักมาก
ความเข้ากันได้ของคอนเทนเนอร์ ISO- ออกแบบมาสำหรับคอนเทนเนอร์ ISO มาตรฐาน โดยมีตัวล็อคแบบบิดหลายตัวเพื่อการวางตำแหน่งคอนเทนเนอร์ที่ปลอดภัยระหว่างการขนส่งทางถนน
โครงสร้างเพลาสาม-เสถียร- รูปแบบเพลาทั้งสาม-ทำให้สมดุล-ความสามารถในการรับน้ำหนักและการเคลื่อนย้ายบนถนนสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
การออกแบบโครงสร้างเสริมแรง- เหล็กรางและคาน I- ถูกนำมาใช้ในพื้นที่รับน้ำหนักหลัก- เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงและปรับปรุงความทนทานของโครงสร้างภายใต้ภาระในการขนส่งซ้ำๆ
ปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่หลากหลาย- แชสซีเสริมความแข็งแรงและพื้นที่เกียร์วิ่งช่วยรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างระหว่าง-การขนส่งและการใช้งานทางไกลในสภาพถนนที่หลากหลาย




การใช้งานทั่วไป
ท่าเรือ-ถึง-โลจิสติกส์ภายในประเทศ- สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างท่าเรือ อาคารผู้โดยสาร คลังสินค้า และจุดหมายปลายทางภายในประเทศ
ข้าม-การขนส่งทางถนนชายแดน- สำหรับการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศสำหรับวัสดุอุตสาหกรรม สินค้าสำเร็จรูป และสินค้าตู้คอนเทนเนอร์
ห่วงโซ่อุปทานการผลิต- สำหรับการเชื่อมต่อโรงงาน ศูนย์โลจิสติกส์ สถานที่จัดเก็บ และสถานที่ผลิตขั้นปลายน้ำ
โลจิสติกส์การก่อสร้าง- สำหรับการขนส่งอุปกรณ์และวัสดุในตู้คอนเทนเนอร์ไปยังโครงสร้างพื้นฐานและโครงการก่อสร้าง
การขนส่งสินค้าทางอุตสาหกรรม- สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้าอุตสาหกรรมหนักและวัสดุในตู้คอนเทนเนอร์ผ่านเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคและระยะไกล-




การผลิตและการควบคุมคุณภาพ
กระบวนการผลิตแบบครบวงจร
PingAn ผสมผสานการผลิตโครงสร้าง การเชื่อม การประกอบ การรักษาพื้นผิว และการตรวจสอบก่อนส่งมอบ-ภายในการดำเนินการผลิตรถกึ่งพ่วง-
การเชื่อมโครงสร้างอัตโนมัติ
การเชื่อมโครงสำหรับตั้งสิ่งของอัตโนมัติและกระบวนการเชื่อมอาร์กใต้น้ำใช้สำหรับส่วนประกอบโครงสร้างของรถพ่วงที่สำคัญเพื่อรองรับการผลิตที่สม่ำเสมอ
การเตรียมพื้นผิวและการรักษา
การยิงระเบิดทั้ง-ยานพาหนะใช้ในการเตรียมพื้นผิว โดยมีการเคลือบด้วยอิเล็กโทรโฟเรซิสและ KTL สำหรับการปรับสภาพพื้นผิวในภายหลัง
การตรวจสอบคุณภาพก่อนจัดส่ง
รถพ่วงที่เสร็จสมบูรณ์จะได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่งเพื่อตรวจสอบสภาพโดยรวมของยานพาหนะและคุณภาพการผลิต
ประสบการณ์การผลิต
ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ2009,PingAn ผสานรวมการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และบริการรถพ่วงแบบปรับแต่งเอง เข้ากับผลิตภัณฑ์ที่ส่งออกไปยังมากกว่า 60 ประเทศ.
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
· บรรจุภัณฑ์:การห่อป้องกันจะถูกนำไปใช้กับส่วนประกอบและชิ้นส่วนหลักที่เปลือยเปล่าก่อนการขนส่งระหว่างประเทศ
· วิธีส่งสินค้า: RORO เรือเทกอง แร็คแบน หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สามารถเลือกได้ตามขนาดรถพ่วงและปลายทาง
· การรักษาความปลอดภัยสินค้า:รถพ่วงและส่วนประกอบที่เปิดโล่งได้รับการยึดอย่างแน่นหนาเพื่อลดการเคลื่อนไหวและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา
ตอบ: โปรดระบุประเภทตู้คอนเทนเนอร์ การใช้งานขนส่งสินค้า ประเทศที่ให้บริการ เส้นทางการขนส่ง ปริมาณที่ต้องการ และการออกแบบเฉพาะหรือข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน
ถาม: ปัจจัยใดบ้างที่ส่งผลต่อการกำหนดค่ารถพ่วงที่แนะนำ
ตอบ: ปัจจัยหลัก ได้แก่ ประเภทตู้คอนเทนเนอร์ ข้อกำหนดของสินค้า สภาพการปฏิบัติงาน สภาพแวดล้อมของถนน เส้นทางการขนส่ง และ{0}}ข้อกำหนดของตลาดปลายทาง
ถาม: รถพ่วงนี้เหมาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ข้าม-หรือไม่
ก. ใช่. เหมาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ข้ามพรมแดน- ผู้ซื้อควรยืนยัน-ข้อกำหนดของยานพาหนะในตลาดปลายทางและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องก่อนสั่งซื้อ
ถาม: มีการสนับสนุนด้านเทคนิคหลังคลอดหรือไม่?
ก. ใช่. การสนับสนุนประกอบด้วยการฝึกอบรมทางเทคนิค การฝึกอบรมการปฏิบัติงานระยะไกล ความช่วยเหลือด้านเทคนิคระยะไกล การติดตาม-อย่างสม่ำเสมอ การจัดหาอะไหล่ และการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายตลอด 24- ชั่วโมง
ป้ายกำกับยอดนิยม: ตู้คอนเทนเนอร์สามแกนพื้นเรียบ ประเทศจีน ตู้คอนเทนเนอร์สามแกนซัพพลายเออร์พื้นเรียบ, โรงงาน
