รถกึ่งพ่วงสี่เพลา

รถดัมพ์แบบกึ่งพ่วงสี่เพลาเป็นยานพาหนะขนส่ง-สมรรถนะสูงแบบโมดูลาร์สำหรับงานหนัก- โดยมีโครงแบบ 4- เพลา (เพลากลางแบบยกได้ 2-3 อันเสริม) ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักมากเป็นพิเศษ (45-60 ตัน) ในขณะเดียวกันก็รับประกันความเสถียรในระยะทางไกล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งวัสดุเทกองในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง

• โครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-: รถดั๊มพ์สี่เพลาแบบกึ่งพ่วงของเราสร้างด้วยเหล็กเกรดสูง- เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและความทนทานที่เหนือกว่าแม้ภายใต้สภาวะที่มีความต้องการสูงสุด
• โครงและตัวถังเสริมแรง: ออกแบบมาเพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักและความมั่นคงสูงสุด รถพ่วงของเรามีการออกแบบโครงและตัวถังที่แข็งแกร่งให้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักและภูมิประเทศที่ไม่เรียบได้
• ระบบการยกแบบไฮดรอลิก: รถพ่วงของเราติดตั้งระบบไฮดรอลิกที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ ให้การให้ทิปที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มผลผลิตสูงสุด

• เหมืองหลุมเปิดขนาดใหญ่-: การขนส่งวัสดุที่ต้องรับน้ำหนักมากเป็นพิเศษ- เช่น แร่เหล็ก ถ่านหิน และดินชั้นบน
• โครงการโครงสร้างพื้นฐานระหว่าง-ภูมิภาค: การขนส่งทราย กรวด ซีเมนต์ และตะกรันในอุโมงค์ระยะไกล-สำหรับโครงการทางหลวง/รถไฟ
• โลจิสติกส์การขนส่งสินค้าหนักที่ท่าเรือ: การขนส่งมวลรวม เช่น แร่เหล็กและหินปูน เชื่อมต่อท่าเรือน้ำลึก-และสวนอุตสาหกรรม
• ห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมหนัก: การขนส่งวัสดุหนัก เช่น เหล็กแท่ง ปูนเม็ด และตะกรัน สำหรับโรงงานผลิตขนาดใหญ่

• การตัดที่แม่นยำ: เครื่องตัดพลาสม่า CNC (ความแม่นยำ ±0.2 มม.) ตัดแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- ลดการสิ้นเปลืองวัสดุและรับประกันความสม่ำเสมอของโครงสร้าง
• การเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูง-: ส่วนประกอบโครงสร้างหลัก (เช่น คานตามยาวของเฟรมและคานขวาง) ถูกเชื่อมโดยใช้เครื่องเชื่อมโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำอัตโนมัติ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราคุณสมบัติการเชื่อม 99.99% ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อมได้อย่างมาก และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของเฟรม-
• การรักษาพื้นผิว: การพ่นทรายแบบอัตโนมัติรวมกับการเคลือบอิเล็กโตรโฟเรติกแบบคาโทดิก (กระบวนการ 8 ชั้น) ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน ยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะได้มากกว่า 10 ปี

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงสี่เพลา, จีนกึ่งพ่วงสี่เพลารถบรรทุกซัพพลายเออร์, โรงงาน