รถดัมพ์แบบสามเพลาแบบกึ่งพ่วงเป็นหน่วยขนส่งแบบโมดูลาร์ที่ทนทานและมีโครงแบบ 3- เพลา ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นกับประสิทธิภาพในการดำเนินงาน และเหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุปริมาณมากขนาดกลางถึงงานหนักในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน
รายละเอียดสินค้า
|
รถกึ่งพ่วงสามเพลา |
|||||
|
แบบอย่าง |
รถพ่วงดั๊ม 2 เพลา |
รถพ่วงบรรทุก 3 เพลา |
รถพ่วงดั๊มพ์ 4 เพลา |
รถพ่วงบรรทุก 5-6 เพลา |
|
|
ความจุถัง |
25 ลูกบาศก์เมตร |
30/35/40 ลูกบาศก์เมตร |
40 ลูกบาศก์เมตร |
50 ลูกบาศก์เมตร |
|
|
ขนาด (มม.) |
8500*2500*3500 |
10000x2500x3800 |
10500*2500*3900 |
11500*2500*3950 |
|
|
แกน |
13T/16T FUWA / BPW /ALEEAO ฯลฯ |
||||
|
สิ่งสำคัญ |
ยี่ห้อ JOST 2.0'' / 3.5'' สิ่งสำคัญประเภทสายฟ้า |
||||
|
แลนดิ้งเกียร์ |
ความเร็วคู่ 28t- JOST / Fuwa |
||||
|
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก (ระบบกันสะเทือนแบบอากาศเสริม) |
||||
|
จิตรกรรม |
สีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อน- 1 ชั้น และสีเคลือบขั้นสุดท้าย 2 ชั้น |
||||
|
ไฟหลัก |
ความสูง: 500 มม. แผ่นด้านบน 14 มม. แผ่นกลาง 8 มม. แผ่นด้านล่าง 16 มม. วัสดุ: เหล็ก Q345B |
||||
|
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก (ระบบกันสะเทือนแบบอากาศเสริม) |
||||
|
ใบไม้ผลิ |
90 (W) มม. * 13 (ความหนา) มม. * 10 ชั้นหรือ 100 มม. * 12 มม. * 12 ชั้น (สำหรับตลาดส่งออก) |
||||
|
ยาง |
12R22.5/11.00r20 (เลือกขนาดได้) |
||||
|
ขอบ |
9.00-22.5 /11.00r20 (เลือกขนาดได้) |
||||
|
แลนดิ้งเกียร์ |
28t dual-ความเร็วยี่ห้อ Jost/Taihua |
||||
|
ระบบเบรก |
ช่องลมคู่ วาล์วเบรค ถังลม 451 |
||||
|
เอบีเอส |
ทางเลือก: กล่องเครื่องมือพร้อมชุดเครื่องมือพ่วงมาตรฐาน |
||||
|
เครื่องประดับ |
12R22.5/11.00r20 (เลือกขนาดได้) |
||||
| ชิ้นส่วนที่ติดตั้งใด ๆ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า กรุณาติดต่อเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม | |||||
ข้อดี
รถพ่วงดัมพ์เป็นทรัพย์สินที่สำคัญในการก่อสร้าง การขุด และการเกษตร ซึ่งออกแบบมาเพื่อการขนส่งและการขนถ่ายวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ
* ความจุ: รถพ่วงดั๊มพ์สามารถบรรทุกวัสดุเทกองจำนวนมาก เช่น กรวด ทราย หรือเศษขยะ โดยมีน้ำหนักจำกัดสูง
* ประสิทธิภาพ: กลไกการยกแบบไฮดรอลิกช่วยให้ขนถ่ายได้ง่ายและรวดเร็ว ประหยัดเวลาและแรงงาน
* ความทนทาน: สร้างจากวัสดุที่แข็งแรง ทนทานต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยและการใช้งานหนักได้
* ความคล่องตัว: เหมาะสำหรับวัสดุและภูมิประเทศที่หลากหลาย ทำให้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
* ความปลอดภัย: ติดตั้งระบบล็อคเพื่อความปลอดภัยและฟังก์ชั่นรักษาเสถียรภาพเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยระหว่างการขนถ่าย



พื้นที่ใช้งาน
- การทำเหมืองแร่และเหมืองหิน: การขนส่งแร่ ถ่านหิน ทราย และสินค้าอื่นๆ ที่ต้องการน้ำหนักบรรทุกสูง-
- โครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่-: การถ่ายโอนตะกรันในอุโมงค์ ซีเมนต์ และของเสียจากการก่อสร้าง เหมาะสำหรับงานก่อสร้างทางหลวงและสะพาน
- วิศวกรรมเทศบาลเมือง: การขนส่งโคลนในเวลากลางคืน (สอดคล้องกับข้อจำกัดในการบรรทุกในเมืองส่วนใหญ่)
- โลจิสติกส์ท่าเรือ: การเชื่อมต่อท่าเรือและพื้นที่อุตสาหกรรมสำหรับการถ่ายโอนรวมจำนวนมาก
ข้อควรระวัง
- การใช้เพลายก: ยกเพลาที่สองเมื่อรถว่างเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ลดเพลาลงก่อนโหลดเพื่อให้แน่ใจว่าโหลดสมดุล
- การกระจายน้ำหนัก: หลีกเลี่ยงการบรรทุกที่ไม่สม่ำเสมอ (ส่วนเบี่ยงเบนข้างเดียวน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5%) เพื่อป้องกันการเสียรูปหรือการเอียงของเฟรม
- การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิก: ตรวจสอบระดับน้ำมันและความสมบูรณ์ของซีลทุกๆ 150 ชั่วโมงการทำงาน เปลี่ยนไส้กรองหลังจากผ่านไป 1,000 ชั่วโมง
- ความปลอดภัยในการขนถ่าย: ตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นดินมากกว่าหรือเท่ากับ 150kPa; รักษาระยะห่างจากผู้ยืนดูมากกว่าหรือเท่ากับ 8 เมตรระหว่างการขนถ่าย
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงสามเพลา, รถกึ่งพ่วงจีนสามเพลาซัพพลายเออร์รถบรรทุก, โรงงาน
