รถกึ่งพ่วงสองเพลา

รถกึ่งพ่วงสองเพลา
รายละเอียด:
รถดัมพ์แบบสองเพลาแบบกึ่งพ่วงเป็นหน่วยขนส่งแบบโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัดและทนทาน โดยมีตัวรถกึ่งพ่วงน้ำหนักเบา-และโครงแบบสอง-เพลา ออกแบบมาเพื่อสร้างความสมดุลระหว่างการบรรทุกขนาดกลางและความคล่องตัวสูง เหมาะสำหรับการขนส่งการก่อสร้างในเมืองและการขนส่งวัสดุเทกองในชนบท
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

รถดัมพ์แบบสองเพลาแบบกึ่งพ่วงเป็นหน่วยขนส่งแบบโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัดและทนทาน โดยมีตัวรถกึ่งพ่วงน้ำหนักเบา-และโครงแบบสอง-เพลา ออกแบบมาเพื่อสร้างความสมดุลระหว่างการบรรทุกขนาดกลางและความคล่องตัวสูง เหมาะสำหรับการขนส่งการก่อสร้างในเมืองและการขนส่งวัสดุเทกองในชนบท

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

ชื่อสินค้า

รถกึ่งพ่วงดัมพ์สองเพลา-

รถกึ่งพ่วงดั๊มสามเพลา-

รถกึ่งพ่วงดัมพ์สี่เพลา-

รถกึ่งพ่วง 5-6 เพลา

ขนาด (มิลลิเมตร)

8500*2500*3500

10000*2500*3800

10500*2500*3900

11500*2500*3950

กำลังโหลด

30t-100t (กำหนดเอง)

30t-100t (กำหนดเอง)

30t-100t (กำหนดเอง)

30t-100t (กำหนดเอง)

แกน

2 แกน

3 แกน

4 แกน

5-6 แกน

ระบบรอก

แบรนด์ไฮวา

กระบอกสูบชนิด Fe/fc

เส้นผ่านศูนย์กลาง=191 มิลลิเมตร

แบรนด์ไฮวา

กระบอกสูบชนิด Fe/fc

เส้นผ่านศูนย์กลาง=191 มิลลิเมตร

แบรนด์ไฮวา

กระบอกสูบชนิด Fe/fc

เส้นผ่านศูนย์กลาง=202 มิลลิเมตร

แบรนด์ไฮวา

กระบอกสูบชนิด Fe/fc

เส้นผ่านศูนย์กลาง=204 มิลลิเมตร

เพลา (ไม่จำเป็น)

ไฟหลัก

ความจุ 2*13 ตัน/16 ตัน

ความจุ 3*13 ตัน/16 ตัน

ความจุ 4*13 ตัน/16 ตัน

กำลังการผลิต 5-6 * 13 ตัน/16 ตัน

FUWA/BPW/ยี่ห้ออื่นๆ

เพลา (ไม่จำเป็น)

ความสูง: 500 มม., แผ่นบน 14 มม., แผ่นกลาง 8 มม., แผ่นล่าง 16 มม. วัสดุเป็นเหล็ก Q345B

ระงับ

ระบบกันสะเทือนแบบกลไก (ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเสริม)

ใบไม้ผลิ

90 (W) มม. * 13 (ความหนา) มม. * 10 ชั้นหรือ 100 มม. * 12 มม. * 12 (สำหรับตลาดส่งออกเท่านั้น)

ยาง

12R22.5/11.00r20 (ขนาดอื่น ๆ เป็นตัวเลือก)

ขอบ

9.00-22.5/11.00r20 (ขนาดอื่น ๆ เป็นตัวเลือก)

คินพิน

9.00-22.5/11.00r20 (ขนาดอื่น ๆ เป็นตัวเลือก)

แลนดิ้งเกียร์

แบรนด์ Jost/Taihua ความเร็วคู่ 28t

ระบบเบรก

ห้องคู่, วาล์วเบรก, ถังเก็บอากาศ 451; เอบีเอสเป็นตัวเลือก

เอกสารแนบ

กล่องเครื่องมือพร้อมชุดเครื่องมือลากจูงมาตรฐาน

จิตรกรรม

1. พ่นทราย ทำความสะอาดสนิม

2. เคลือบสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อน

3. เคลือบโพลียูรีเทนสำหรับพื้นผิวสี

สีถูกเลือกโดยลูกค้า

 

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

 

รถดัมพ์แบบสองเพลาแบบกึ่งพ่วงของเรามีการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและ{0}}ความสามารถในการบรรทุกหนักได้อย่างสมดุล ตัวเครื่องสร้างจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง-โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและกระบวนการผลิตที่เข้มงวด ส่งผลให้ได้โครงสร้างที่ออกแบบอย่างสมเหตุสมผล ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด

ความเร็วในการขนถ่ายสินค้าที่รวดเร็ว: รถดัมพ์แบบสองเพลาแบบกึ่งพ่วงของเรามีตัวถังรูปตัวยู-และสารเคลือบกัน-ป้องกันการติดเพื่อป้องกันวัสดุตกค้าง การยกแบบซิงโครนัสหลาย-สูบป้องกันการพลิกคว่ำ

เราได้ปรับปรุงการออกแบบการประหยัดพลังงาน-ด้วยยางต้านทานการหมุนต่ำและการเพิ่มประสิทธิภาพแอโรไดนามิกของแชสซี ซึ่งช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมากเมื่อเทียบกับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก-ที่คล้ายคลึงกัน

IMG8104
IMG8105
IMG8106

 

ข้อดี

 

  • ข้อได้เปรียบในการใช้งานที่ประหยัด: การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิง การกำหนดค่าสอง-เพลาช่วยลดค่าผ่านทางและค่าบำรุงรักษาเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นหลาย-เพลา
  • สถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย: การสลับระหว่างการขนส่งในเมืองระยะสั้น-อย่างยืดหยุ่น (เช่น การขนส่งขยะจากการก่อสร้าง) และการขนส่งทางไกลในชนบท- (เช่น การขนส่งธัญพืชและปุ๋ย)
  • จับคู่และบำรุงรักษาง่าย: ใช้งานได้กับชุดหัวลากทั่วไปส่วนใหญ่ ส่วนประกอบไฮดรอลิกแบบโมดูลาร์และจุดบำรุงรักษาที่เข้าถึงได้ง่ายช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

 

การตรวจสอบคุณภาพ

 

  • การตรวจสอบวัตถุดิบ: แผ่นเหล็กที่เข้ามาจะต้องผ่านการทดสอบความต้านทานแรงดึงและความต้านทานการกัดกร่อน (เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6892) เพื่อกำจัดวัตถุดิบที่ต่ำกว่ามาตรฐาน
  • ใน-การตรวจสอบคุณภาพกระบวนการ: รอยต่อที่เชื่อมผ่านการทดสอบอัลตราโซนิค 100% เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกร้าวหรือช่องว่าง ระบบไฮดรอลิกจะต้องผ่านการทดสอบแรงดัน 5,000 รอบ
  • การตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป: การทดสอบการโอเวอร์โหลด 110% การทดสอบการจำลองถนน 50 กม. และการทดสอบการปิดผนึกกันฝนเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มั่นคง
  • การรับประกันการรับรอง: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสอดคล้องกับมาตรฐาน CE และ ISO 9001

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงสองเพลา รถบรรทุกจีน รถกึ่งพ่วงสองเพลา ซัพพลายเออร์รถบรรทุก โรงงาน

ส่งคำถาม