ในฐานะผู้ผลิตและผู้ค้ามืออาชีพ รถกึ่งพ่วงบรรทุกหนักแบบพื้นเรียบของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ-การขนส่งสินค้าหนักที่ลากยาว สร้างขึ้นจากเหล็กกล้า Q345/T700 ระดับพรีเมียมและเพลท-ความแข็งแรงสูง-สั่งทำพิเศษจาก Baoshan Iron & Steel สามารถรองรับน้ำหนักได้ 30-80 ตันและโครงแบบ 2/3 เพลา ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าเทกอง-ระยะไกล ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนัก และผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40- ฟุต (ปรับแต่งได้) ด้วยการรับรอง CCC การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และบริการปรับแต่งที่ครอบคลุม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทาน เสถียรภาพ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนและการขนส่งทางบกระยะไกล
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
|
ต้นทาง |
มณฑลซานตงประเทศจีน |
|
ยี่ห้อ |
ปิงอัน |
|
รุ่นที่ใช้งานได้ |
รถพ่วงบรรทุกหนัก-พื้นเรียบ- |
|
วัสดุ |
เหล็ก |
|
พิมพ์ |
รถกึ่งพ่วง- |
|
ขนาด |
11000 มม. * 2550 มม. * 3980 มม |
|
กำลังรับน้ำหนัก |
30 ตัน - 80 ตัน |
|
ไฟหลัก |
เชื่อมด้วยกระบวนการเชื่อมอาร์คแบบจุ่มอัตโนมัติ |
|
หน้าแปลนด้านบน หนา 12 มม. กว้าง 14 มม |
|
|
หน้าแปลนกลาง: หนา 10 มม. สูง 500 มม |
|
|
หน้าแปลนด้านล่าง: หนา 14 มม. กว้าง 140 มม. |
|
|
ระบบกันสะเทือน (ไม่บังคับ) |
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก |
|
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
|
|
แผ่นพื้น |
5 มม |
|
ผนังด้านข้าง |
4 มม |
|
กระบอกสูบ (อุปกรณ์เสริม) |
ไฮวา |
|
เพลา (ไม่จำเป็น) |
3 เพลา/4 เพลา |
|
13T/16T |
|
|
ฝูหวา/BPW |
|
|
แหนบ (ไม่จำเป็น) |
90 มม. * 13 มม. * 10 ชั้น |
|
90 มม. * 16 มม. * 10 ชั้น |
|
|
ยาง (ยี่ห้อและขนาดเสริม) |
รุ่น 1200R22.5 |
|
12/16 ชิ้น |
|
|
ขอบล้อ (มียี่ห้อและขนาดให้เลือก) |
รุ่น 9.0-22.5 |
|
12/16 ชิ้น |
|
|
คิงพิน (เปลี่ยนได้) |
JOST ขนาด 2 นิ้ว/3.5 นิ้ว |
|
ระบบเบรก |
ระบบเบรกลมคู่-ไลน์พร้อมถังลมขนาด 40 ลิตร |
|
กล่องเครื่องมือ |
กล่องเครื่องมือหนึ่งกล่องพร้อมชุดเครื่องมือพ่วงมาตรฐาน |



ข้อดีหลัก
ความสามารถในการรองรับงานหนัก 30-80T- - ปรับให้เข้ากับความต้องการรับน้ำหนักมากได้
รถกึ่งพ่วงบรรทุกหนักแบบพื้นเรียบได้รับการออกแบบสำหรับความต้องการในการขนส่งทางไกล-งานหนัก- โดยมีช่วงน้ำหนักบรรทุกที่ยืดหยุ่น 30-80 ตัน มีการออกแบบพื้นเรียบสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต (ปรับแต่งได้) โดยเฉพาะ ช่วยให้กระจายน้ำหนักได้ทั่วถึงทั้ง 2/3 เพลา



ฟังก์ชันการทำงานหนักที่สำคัญ-
• โครงสร้างแบบ 2-เพลาเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลขนาดกลาง-ถึง-งานหนัก-งานยาว- โครงสร้างแบบ 3 เพลาเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ เช่น เหล็กม้วนหรือชิ้นส่วนเครื่องจักร
• การกระจายน้ำหนักบรรทุกของเพลาเป็นไปตามมาตรฐาน-การขนส่งระยะไกลทั่วโลก หลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการบรรทุกเกินพิกัดใน-การขนส่งข้ามพรมแดนหรือ-หลายวัน
• การออกแบบคานแชสซีเสริมแรงช่วยเพิ่ม-เสถียรภาพในการรับน้ำหนัก ป้องกันการเสียรูปแม้ภายใต้การรับน้ำหนัก 80T ต่อเนื่องเป็นระยะทางมากกว่า 1000 กม.
Q345/T700 + Baoshan Custom Steel - ทนทานและกันกระแทก-
โครงสร้างแบบแท่นผสมผสานเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง Q345/T700- และแผ่นเหล็ก Baoshan แบบสั่งทำพิเศษ โดยนำเสนอ-ความทนทานชั้นนำของอุตสาหกรรม:
• เหล็กสั่งทำพิเศษของ Baoshan มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง สามารถทนทานต่อการสั่นสะเทือนของถนนและการชนเล็กน้อยในระหว่างการเดินทางระยะไกล-
ความต้านทานแรงดึงของเหล็ก T700 (มากกว่าหรือเท่ากับ 700MPa) ช่วยให้มั่นใจว่าพื้นเรียบต้านทานการโค้งงอและการเสียดสี ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานเมื่อเทียบกับพื้นเรียบมาตรฐานที่ใช้ในงานหนัก- การเชื่อมแบบไม่มีรอยต่อและการขึ้นรูปแบบบูรณาการช่วยขจัดจุดอ่อนของโครงสร้างและปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง (-20 องศาถึง 60 องศา ) ในระหว่างการขนส่งข้ามภูมิภาค
การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการขนส่งระยะไกล - ความเสถียรและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ตัวอย่างนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขนส่งระยะไกล- โดยมีการออกแบบที่ใช้งานได้จริงเพื่อจัดการกับปัญหาสำคัญ:
* พื้นผิวเรียบกันลื่น-: แผ่นเหล็กที่มีพื้นผิวช่วยป้องกันไม่ให้ตู้คอนเทนเนอร์เคลื่อนตัวระหว่างการขนส่งทางถนน-ด้วยความเร็วสูงหรือคดเคี้ยว
* ระบบล็อคที่เชื่อถือได้: ตัวล็อคแบบบิดเกลียวสำหรับงานหนัก- (4-6 ชุด) ยึดภาชนะไว้อย่างแน่นหนาด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน- เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งในระยะยาว
* การรับประกันการรับรอง CCC: เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยของประเทศจีน สนับสนุนการเข้าถึงตลาดและการปฏิบัติตามข้อกำหนดการขนส่งข้ามพรมแดน- (มาตรฐาน EU/US สามารถปรับแต่งได้ตามคำขอ)
ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ – ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งทางไกล-ที่ไม่เหมือนใคร
ในฐานะผู้ผลิต-ผู้ค้าที่มีการควบคุมคุณภาพอย่างมืออาชีพ เรานำเสนอบริการปรับแต่งที่ครอบคลุม:
• การปรับความจุและเพลา: ปรับแต่ง-น้ำหนักบรรทุก 30-80T และการกำหนดค่า 2/3 เพลาตามน้ำหนักสินค้าและเส้นทางการขนส่งของคุณ
• การปรับแต่งโครงสร้างเหล็ก: เลือกเหล็ก T700 เสริมแรงสำหรับการบรรทุกหนักเป็นพิเศษ- หรือปรับขนาดพื้นเรียบเพื่อรองรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตที่ไม่ใช่-มาตรฐาน
• การสนับสนุนตัวอย่างและการออกแบบ: จัดเตรียมภาพวาดการออกแบบที่กำหนดเอง การผลิตตัวอย่าง และการตรวจสอบคุณภาพกระบวนการ-อย่างเต็มรูปแบบ เพื่อให้แน่ใจว่ารถพ่วงจะตรงตาม-ข้อกำหนดในการขนส่งระยะไกลของคุณ




สถานการณ์การใช้งานที่สำคัญ
ตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ-สำหรับงานหนักของเรามีความเป็นเลิศในเรื่อง:
* การขนส่งระยะไกล-ข้ามพรมแดน-ของสินค้าเทกองในตู้คอนเทนเนอร์ (ถ่านหิน ธัญพืช ผลิตภัณฑ์เหล็ก)
* การขนส่งชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนักระหว่างเมืองภายในประเทศ
* การขนส่งระยะไกล-จากท่าเรือสู่ภายในประเทศสำหรับสินค้าอุตสาหกรรม
* ค่าขนส่งหนักสำหรับซัพพลายเออร์การผลิตและวัสดุก่อสร้าง
คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกหนักแบบเรียบ, ประเทศจีน รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกหนักแบบเรียบ, โรงงาน
