ตัวอย่างรถพ่วงพื้นต่ำขนาด 4- ตันหนึ่งล้อจะถูกส่งออกไปยังดาร์ เอส ซาลาม ประเทศแทนซาเนีย

Aug 03, 2026

ฝากข้อความ

4-axle low-bed trailer
https://www.pingancheye.com/semi-trailer/low-เตียง-รถพ่วงกึ่ง-/4-เพลา-ต่ำ-bed-trailer.htmlผู้จัดการฝ่ายขาย Yang ให้ใบเสนอราคาแก่ลูกค้าทันทีและเน้นย้ำข้อดีหลักของผลิตภัณฑ์ของเรา คานขวางของรถพ่วงของเราทำจากเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูง- Q460C และมีความเหนียวเป็นเลิศ ความสามารถในการรับน้ำหนัก-เป็นห้าเท่าของเหล็กกล้า Q345 และอายุการใช้งานอาจเกินสิบปี จนถึงขณะนี้ ไม่มีลูกค้าของเรารายใดประสบปัญหาการแตกหักของคานขวาง ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้
มีการใช้สีโพลียูรีเทนราคาสูง- โดดเด่นด้วยการยึดเกาะที่แข็งแรง สีสดใส และความทนทานที่ดีกว่าสีธรรมดา โดยไม่ลอกหรือซีดจางแม้ใช้งานไปห้าปี ในขณะเดียวกัน ผู้จัดการ Yang ได้แนะนำ-ข้อกำหนดที่ขายดีที่สุดของเรา ตามความต้องการในทางปฏิบัติของลูกค้า เราได้ปรับแต่งคอห่านรับน้ำหนักบรรทุกที่ขยายเพิ่มขึ้น-เพื่อปรับปรุงการใช้งานจริงและความสามารถในการปรับตัวของรถพ่วงให้ดียิ่งขึ้น

 

รถพ่วงแบบมีเตียงขนาด 4-เพลา 100-ตันต่ำ-ที่จัดส่งไปยังดาร์เอสซาลาม ประเทศแทนซาเนียมีสมรรถนะโดยรวมที่มั่นคงและมีความสามารถในการปรับตัวสูง โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าหนักขนาดใหญ่- ใช้โครงคานเว้าคุณภาพสูงพร้อมคานตามยาวส่วน I ซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของโครงสร้างสูง โครงขั้นบันไดประกอบด้วยสองส่วนหลัก: คอห่านและแท่นรับน้ำหนักหลัก คอห่านสามารถเชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์ผ่านหมุดที่สำคัญ และยังบรรทุกสินค้าได้จำนวนเล็กน้อยอีกด้วย

รถพ่วงติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบแข็งพร้อมความสามารถในการปรับเปลี่ยนคุณสมบัติได้ดีเยี่ยม ส่วนเบี่ยงเบนมวลที่เกิดจากการปรับขนาดเล็กน้อยน้อยกว่า 3% การ์ดด้านข้างทำจากเหล็ก Q235 และยึดแน่นด้วยสลักเกลียว ระยะห่างจากพื้นด้านหลัง 380 มม. พร้อมโครงสร้างที่แข็งแกร่ง โดยปกติจะบรรทุกเครื่องจักรและยึดไว้ทางด้านหลัง เหมาะสำหรับการขนย้ายอุปกรณ์หนัก สามารถขนส่งเครื่องจักรทางวิศวกรรม อุปกรณ์ก่อสร้าง ถังเก็บขนาดใหญ่ อุปกรณ์สถานีไฟฟ้า และวัสดุเหล็กทุกชนิด มีการปรับแต่งที่หลากหลาย รวมถึงสปริง ทางลาดไฮดรอลิก โครงสร้างยาง และโครงสร้างด้านหลัง เพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งหนักที่หลากหลายในแทนซาเนีย

ส่งคำถาม