https://www.pingancheye.com/semi-trailer/low-เตียง-รถพ่วงกึ่ง-/4-เพลา-เตียงต่ำ-for-sale.htmlรถพ่วงพื้นต่ำขนาด 4-เพลา 100- ตันนี้ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อรักษาความสามารถในการบรรทุก โดยมีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 100 ถึง 120 ตัน เราใช้ส่วนประกอบของแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น วาล์วเบรก WABCO ขาลง JOST เพลา FUWA และเพลา BPW เพื่อให้รถพ่วงมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
คุณลักษณะของรถพ่วงพื้นต่ำขนาด 4-เพลา 100 ตัน
รถพ่วงแบบมีเตียงขนาด 4-เพลา 100-ตันต่ำ-ส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งสินค้าหนัก เช่น ยานพาหนะหนัก- เครื่องจักรในเหมืองแร่ เครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์ทางรถไฟ และส่วนประกอบขนาดใหญ่ วิธีการโหลดชิ้นส่วนขนาดใหญ่และสินค้าเทกองจะเหมือนกับวิธีการบรรทุกของรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบมาตรฐาน รถพ่วงมีโครงรถต่ำและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ให้เสถียรภาพและความปลอดภัยในการขับขี่ที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีความสูงเกินและการผ่านสิ่งกีดขวางเหนือศีรษะ ด้วยดาดฟ้าที่กว้างขวาง สามารถบรรทุกอุปกรณ์ก่อสร้างถนน เครื่องจักรของสถานีไฟฟ้า ถังขนาดใหญ่ ผลิตภัณฑ์เหล็ก และสินค้าขนาดใหญ่อื่นๆ
รถพ่วงเตียงต่ำ-ในตลาดมีจำหน่ายในรูปแบบ 2 เพลา 4 เพลา 6 เพลา และรูปแบบอื่นๆ โดยสามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 20 ถึง 150 ตัน เพลาที่มากขึ้นทำให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่า จำนวนเพลาและข้อมูลจำเพาะของยางสามารถปรับได้เพื่อให้ตรงตามความต้องการ และมีการผลิตแบบกำหนดเองได้
รถพ่วงแบบเตียงต่ำ Pingan 4-เพลา 100-ตันต่ำ-ใช้โครงสร้างที่แข็งแกร่งซึ่งเหมาะสำหรับการบรรทุกหนักในระยะยาว ความสูงของลำแสงหลักคือ 550 มม. พร้อมแผ่นใยหนา 14 มม. แผ่นหน้าแปลนด้านบนและด้านล่างมีความหนา 22 มม. และกว้าง 220 มม. ให้ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่โดดเด่น
ขาย: รถพ่วงพื้นต่ำ Pingan 4-axle 100-ton ส่วนล่างของคอห่านเสริมด้วยโครงสร้างคอห่าน 2 ชั้น รถพ่วงมีการเสียรูปน้อยที่สุดภายใต้ภาระหนักเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
สำหรับการออกแบบคานขวาง คานของเราผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูง HG60- ที่มีความหนา 6 มม. และเหล็กค้ำยันแนวทแยงยังใช้เหล็ก HG60 หนา 6 มม.{4}} อีกด้วย คานด้านข้างมีความสูง 300 มม. ซึ่งเชื่อมต่อคานหลักและคานด้านข้างเข้าด้วยกันอย่างมีประสิทธิภาพ ความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพการป้องกันการบิดเบือน-ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก โดยมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 10 ปี
แผ่นกระดานมีความแข็งแรงทนทานและทนทานต่อการเสียรูป คานด้านข้างใช้การออกแบบแบบ H- โดยมีความสูง 300 มม. ความกว้าง 140 มม. และความหนา 8 มม. ความสามารถในการรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของเหล็กธรรมดาและคงรูปร่างไว้โดยไม่เสียรูปหลังจากใช้งานไปสิบปี พร้อมประสิทธิภาพการป้องกันการบิดเบี้ยว-ได้รับการปรับปรุงประมาณสามเท่า
