การบำรุงรักษา-รถพ่วงกึ่งพ่วง

ขั้นแรก การตรวจสอบยาง: ตรวจสอบแรงดันลมยางที่อุณหภูมิห้องทุกเดือน หากแรงดันต่ำกว่าปกติ ให้เติมลมยางทันที ยางที่เติมลมหรือยางน้อยเกินไปส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ตรวจสอบยางเพื่อหารอยแตกร้าว เปลี่ยนยางทันทีหากพบอันตรายด้านความปลอดภัย เลือกยางรุ่นเดียวกัน

ประการที่สอง การบำรุงรักษาและการตรวจสอบแบตเตอรี่: ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ยึดแน่นดีแล้ว ระดับอิเล็กโทรไลต์ควรอยู่ระหว่างขีดจำกัดบนและล่าง หากใกล้ถึงขีดจำกัดล่าง ให้เติมอิเล็กโทรไลต์หรือน้ำกลั่นจนถึงขีดจำกัดบน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสกันที่ดีระหว่างสายแบตเตอรี่ขั้วบวกและขั้วลบ และรักษาแบตเตอรี่ให้สะอาดและแห้ง สำหรับรถยนต์ที่ถูกเก็บไว้เป็นเวลานาน ให้ถอดสายแบตเตอรี่ออก เชื่อมต่อใหม่ทุกๆ สองสัปดาห์โดยประมาณ และสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลาประมาณ 20 นาที หากประจุแบตเตอรี่เหลือน้อยมาก ให้ชาร์จใหม่ทันที

ประการที่สาม การตรวจสอบระดับน้ำมันของกระบอกสูบหลักคลัตช์: ระดับน้ำมันคลัตช์ระหว่างขีดจำกัดสูงและต่ำถือเป็นเรื่องปกติ หากอยู่ต่ำกว่าเส้นมาตรฐาน ถ้วยลูกสูบแม่ปั๊มหรือกระบอกล้ออาจเสียหายได้ หากคุณประสบปัญหาหรือไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน โปรดนำรถไปตรวจสอบที่ร้านซ่อมที่ใกล้ที่สุดทันที

ประการที่สี่ ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก: ระดับน้ำมันเบรกระหว่างเครื่องหมายสูงและต่ำถือเป็นเรื่องปกติ หากน้ำมันเบรกอยู่ใกล้หรือต่ำกว่าระดับต่ำ แสดงว่าอาจมีการรั่วไหลในระบบหรือผ้าเบรกสึกมากเกินไป ให้เข้าตรวจสอบที่ร้านซ่อมทันที เมื่อเติมน้ำมันเบรก ต้องแน่ใจว่าได้เติมน้ำมันเบรกชนิดเดียวกันเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ซีลเบรกเสียหาย และป้องกันสีจากการกัดกร่อน

ประการที่ห้า ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์: ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำในขณะที่เครื่องยนต์ยังร้อนอยู่ เพราะคุณอาจถูกลวกได้จากการกระเด็นของน้ำหล่อเย็นหรือ-ไอน้ำอุณหภูมิสูง หลังจากที่เครื่องยนต์เย็นลงแล้ว ให้ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น ควรอยู่ระหว่างคะแนนเต็มและคะแนนต่ำ ถ้าไม่เช่นนั้น ให้เติมน้ำกลั่น น้ำบริสุทธิ์ หรือสารหล่อเย็น ระดับน้ำหล่อเย็นหลังจากเติมน้ำไม่ควรเกินเครื่องหมายเต็ม หากคุณสังเกตเห็นระดับน้ำหล่อเย็นลดลงอย่างรวดเร็วภายในระยะเวลาอันสั้น ให้ตรวจสอบระบบทำความเย็นว่ามีรอยรั่วหรือให้ร้านซ่อมตรวจสอบหรือไม่