รถกึ่งพ่วงแบบดัมพ์ 4-Axle Rear สำหรับแอฟริกา:

การทิ้งทิปด้านหลัง: หมายถึงกล่องสินค้าถูกยกขึ้นด้วยระบบยกไฮดรอลิกเพื่อขนถ่ายสินค้าจากด้านหลังรถ ทำให้สามารถขนถ่ายด้วยเครื่องจักรได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้คน ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าแรงได้อย่างมาก

ราชาแห่งความสามารถในการบรรทุก ความสามารถในการทำกำไรที่โดดเด่นการออกแบบเพลาทั้งสี่-รับประกันประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักมาก- เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงดัมพ์สอง-หรือสาม-เพลา พบว่ามีความสามารถในการบรรทุกที่ก้าวกระโดดในเชิงคุณภาพ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้าที่มีแรงโน้มถ่วงเฉพาะสูง-เฉพาะ- เช่น แร่และทรายเปียก

การขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพประหยัดเวลาและแรงงานติดตั้งระบบยกไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง{0}}ในตัว (โดยปกติจะเป็นกระบอกสูบด้านหน้า-หรือกระบอกสูบตรงกลาง-) ดำเนินการโดยตรงจากห้องโดยสาร โดยสามารถยกกล่องสินค้าขนาดใหญ่ขึ้นได้อย่างมั่นคงและเอียงไปทางด้านหลัง-เพื่อขนถ่ายสินค้าได้ภายในไม่กี่นาที กระบวนการทั้งหมดรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ช่วยย่นระยะเวลาจอดรถที่จุดขนถ่ายลงได้อย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพการหมุนเวียนของยานพาหนะ

โครงสร้างที่ทนทาน ทนทาน และ-ใช้งานได้ยาวนานสร้างขึ้นสำหรับสภาพการทำงานหนักในสถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ คานหลักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- (เช่น เหล็กแรงดึงสูง 960MPa-) พร้อมด้วยพื้นและแผ่นด้านข้างที่หนา พร้อมด้วยคานย่อย-เสริมแรงและอุปกรณ์ป้องกัน ได้รับการออกแบบมาเพื่อต้านทานแรงกระแทกและการสึกหรอ ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน

ความสามารถในการรับส่งข้อมูลที่ยอดเยี่ยม แอปพลิเคชันที่ยืดหยุ่นแม้จะมีขนาดใหญ่ การออกแบบฐานล้อที่เหมาะสมและระบบกันสะเทือนที่ยืดหยุ่น (ระบบกันสะเทือนแบบกลไกหรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม) ช่วยให้สามารถสัญจรได้สะดวก สามารถเข้าถึงสถานที่ก่อสร้าง ลานสต็อกสินค้า และ-ถนนลูกรังในระยะทางสั้นๆ ได้อย่างง่ายดาย ตอบสนอง-ความต้องการด้านการขนส่งของผู้ใช้ปลายทางได้อย่างเต็มที่

 

 

การขนส่งวัสดุก่อสร้าง: การขนส่งในระยะสั้นและระยะกลาง-ของทราย หิน เศษหิน ซีเมนต์ ปูนขาว และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ

การขนส่งทรัพยากรและพลังงาน: การขนถ่ายวัตถุดิบจำนวนมาก เช่น ถ่านหิน แร่ ดิน และตะกรัน

การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน: ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการจัดหาวัสดุในทางหลวง, ทางรถไฟ, สะพาน, การอนุรักษ์น้ำและโครงการโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ

อุตสาหกรรมรีไซเคิลสิ่งแวดล้อม: การกำจัด การขนส่ง และการรีไซเคิลขยะและเศษซากจากการก่อสร้าง

วัสดุลำแสงหลัก: ใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-เพื่อให้มั่นใจว่ารับน้ำหนัก-แบริ่งและต้านทานแรงบิดได้ดีเยี่ยม

ระบบยกไฮดรอลิก: เลือก-ชื่อแบรนด์ถังน้ำมัน ปั๊มน้ำมัน และชิ้นส่วนวาล์ว ซึ่งเป็นหลักประกันสำหรับประสิทธิภาพการทุ่มตลาดที่มั่นคงและเชื่อถือได้

เพลาและระบบกันสะเทือน: ใช้เพลาสำหรับงานหนัก-คุณภาพสูง- (เช่น เพลา FUWA) และระบบกันสะเทือนแหนบที่เชื่อถือได้เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการรับน้ำหนักและความปลอดภัยในการขับขี่

วัสดุแผ่นตัวถังสินค้า: เหล็กกล้าธรรมดา เหล็ก-ที่ทนทานต่อการสึกหรอ หรือเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- สามารถเลือกได้ตามระดับการกัดกร่อนของสินค้าที่ขนส่ง